Delivery como Infraestrutura de Poder: A Batalha Bilionária que Redesenha a Economia e o Trabalho

O serviço de delivery, que outrora era um nicho de conveniência, transformou-se em uma infraestrutura O serviço de delivery, que outrora era um nicho de conveniência, transformou-se em uma infraestrutura essencial da vida urbana e da economia de alimentos. No Brasil e no mundo, plataformas digitais como iFood, Rappi e a recém-chegada Keeta (Meituan) não apenas facilitam a entrega, mas exercem um poder estrutural sobre restaurantes, consumidores e, principalmente, sobre os entregadores. Essa infraestrutura digital, marcada pela alta concentração de mercado e por investimentos bilionários, levanta questões cruciais sobre concorrência, relações de trabalho e a distribuição de valor.

A Plataforma como Novo Monopólio: Análise dos Players

O mercado brasileiro de delivery é um dos mais competitivos e, paradoxalmente, um dos mais concentrados do mundo. A hegemonia do iFood, controlada pelo fundo de investimento global Prosus, é notória, detendo uma fatia de mercado que consistentemente ultrapassa os 80% [1]. Essa concentração confere à plataforma um poder de barganha e de definição de regras que molda todo o ecossistema.

Apesar do domínio, o cenário está em ebulição. A “guerra do delivery” se acirra com a entrada de players globais de peso. A Meituan, a maior empresa de delivery do mundo, lançou a Keeta no Brasil com um investimento agressivo de R$ 5,6 bilhões até 2030 [2], prometendo desafiar o status quo. A Rappi, com sua estratégia de “superapp”, e a 99Food (braço da chinesa Didi), que voltou ao mercado com um investimento de R$ 2 bilhões [9] e uma estratégia agressiva de subsídios e competição por preço em grandes centros como Rio e São Paulo, completam o quadro de gigantes que disputam o controle da logística urbana.

Player	Origem/Controle	Market Share (Brasil)	Estratégia Principal
iFood	Brasileiro (controlado pela Prosus)	> 80% (Líder Absoluto)	Consolidação, diversificação (serviços financeiros, mercado) e investimentos em tecnologia.
Rappi	Colombiano	Segundo principal player	Superapp (entrega de tudo), foco em grandes centros e serviços premium.
99Food	Chinês (Didi)	Crescimento acelerado	Estratégia de subsídios agressivos, competição por preço e forte investimento em grandes centros (Rio e SP).
Keeta (Meituan)	Chinês	Recém-chegado (investimento agressivo)	“Varejo + Tecnologia”, poder de fogo financeiro para disputar a liderança.

Investimentos Bilionários e o Custo da Infraestrutura

Os investimentos anunciados pelas plataformas demonstram a importância estratégica do mercado brasileiro. O iFood, por exemplo, anunciou R$ 17 bilhões em investimentos diretos no país até março de 2026 [3]. Esses valores são canalizados para subsidiar entregas, investir em tecnologia (como Inteligência Artificial para otimização logística) e, crucialmente, em marketing para manter a base de consumidores e parceiros.

O modelo de negócio dessas plataformas, no entanto, é baseado na cobrança de comissões e taxas dos restaurantes parceiros, o que se torna o principal ponto de atrito e a manifestação mais clara do poder da infraestrutura.

“As altas comissões, que podem chegar a mais de 26% do valor do pedido, forçam os restaurantes a operarem com margens apertadas ou a repassarem o custo para o consumidor, gerando uma dependência que alguns analistas comparam a um ‘aluguel’ pelo acesso ao mercado.”

As comissões variam, mas no plano completo do iFood, por exemplo, podem chegar a 23% sobre o valor do pedido, somados a uma taxa de pagamento online de 3,2% [4]. Essa estrutura de custos gera uma dependência em que o restaurante, para ter acesso ao vasto mercado de consumidores da plataforma, precisa ceder uma fatia significativa de seu faturamento. A prática de exclusividade, embora mitigada por um acordo com o CADE (limitando a 25% o volume de vendas atrelado a restaurantes exclusivos), reforça o poder de barganha da plataforma dominante [5].

Benefícios e Desafios: A Distribuição Assimétrica de Valor

A infraestrutura de delivery gera benefícios inegáveis, mas com custos assimétricos para os envolvidos.

Para os Parceiros (Restaurantes)

A adesão às plataformas oferece acesso imediato a um novo mercado e a uma infraestrutura logística pronta, o que é vital para pequenos e médios negócios. Contudo, os desafios são estruturais:

Benefícios	Desafios
Acesso a um Novo Mercado e aumento do volume de vendas.	Altas Comissões e queda nas margens de lucro.
Infraestrutura Logística Pronta e dados de consumo.	Dependência da Plataforma e perda de contato direto com o cliente.
Visibilidade para novos clientes.	Risco de Deslistamento (penalização algorítmica) e restrição à concorrência (exclusividade).

Para os Entregadores: A Precarização da “Autonomia”

Os entregadores são a espinha dorsal dessa infraestrutura, mas operam sob condições de trabalho precárias, um fenômeno conhecido como “uberização”. A percepção de flexibilidade de horário é frequentemente confrontada com a realidade de jornadas exaustivas (muitos trabalham mais de 40h por semana) para garantir uma renda mínima [6].

Estudos recentes do IBGE e do Ipea apontam para o crescimento exponencial do número de trabalhadores por aplicativo (cerca de 1,7 milhão no Brasil), mas também para a precarização das condições [7].

Benefícios (Percepção)	Desafios (Realidade)
Flexibilidade de Horário e acesso rápido ao trabalho.	Jornadas Exaustivas e custos operacionais por conta própria (combustível, manutenção).
Renda Acima da Média (em alguns casos, com longas jornadas).	Falsa Autonomia e controle algorítmico sobre rotas e remuneração.
Novos Pacotes de Benefícios (em evolução, como seguro).	Ausência de Direitos Trabalhistas (férias, 13º, previdência) e insegurança.

O debate sobre a regulamentação do trabalho por aplicativo está em curso no Congresso Nacional, buscando equilibrar a flexibilidade com a garantia de direitos básicos, transparência e segurança [8].

O Poder Algorítmico

O delivery como infraestrutura de poder se manifesta no controle algorítmico sobre o mercado. As plataformas detêm o dado, a logística e, em grande parte, o acesso ao consumidor. Essa posição central permite que elas ditem as regras do jogo, influenciando preços, margens de lucro dos restaurantes e as condições de vida dos entregadores.

A “guerra do delivery” não é apenas uma disputa por market share; é uma batalha pelo controle da infraestrutura de consumo do futuro. A entrada de novos players e a pressão regulatória podem forçar uma distribuição de poder mais equitativa, mas o desafio central permanece: como garantir que essa poderosa infraestrutura digital sirva ao interesse público, promovendo concorrência justa, sustentabilidade para os parceiros e dignidade para os trabalhadores, em vez de apenas concentrar riqueza e poder.

Referências

[1] Concentração de Mercado e Players: Mundo Food Service e Klavi AI (Dados de Market Share e Players) [2] Investimento Keeta (Meituan): Meio & Mensagem (App Keeta estreia em Santos com investimento de R$ 5,6 bi) [3] Investimento iFood: CNN Brasil e Forbes Brasil (iFood anuncia investimentos diretos de R$ 17 bi no Brasil) [4] Comissões e Taxas: iFood Blog Parceiros e F360 (Taxas iFood para restaurantes) [5] Acordo CADE/Exclusividade: Exame e iFood Institucional (iFood e Cade fazem acordo sobre exclusividade de delivery) [6] Jornadas e Remuneração Entregadores: G1/Globo (Uber, iFood e outros: estudo mostra que apps seguem…) [7] Crescimento e Precarização: IBGE e Ipea (Trabalho em plataformas digitais emprega 1,7 milhão) [8] Regulamentação: Câmara dos Deputados e Gov.br (Regulamentação de trabalhadores por aplicativo) [9] Investimento 99Food: G1/Globo e CNN Brasil (99 Food anuncia investimento de R$ 2 bilhões no Brasil)

Nota: Os dados de market share e investimentos são baseados em reportagens e estudos de mercado recentes, refletindo o cenário competitivo e a entrada de novos players no final de 2024 e 2025.